摩托车蓄电池的保养与维护

摩托车蓄电池的保养与维护

摩托车蓄电池相信大家都很熟悉，早在国内90年的时候摩托车是最流行的时候，那个时候家家户户又都摩托车，大家都知道摩托车发动机很重要，如果没有蓄电池点不着火，那么摩托车也无法启动，所以蓄电池的就比较重要了。

 

　　那么摩托车蓄电池怎么样保养？怎么样维护？怎么样使用最好？等等….

 

　　下面就由小编来给大家说说

 

　　摩托车蓄电池跟汽车蓄电池一样，主要分为两种一种是免维护摩托车蓄电池，一种是干荷摩托车蓄电池（蓄电池自己加硫酸）

 

　　现在大家一般用的都是免维护摩托车蓄电池比较多，免维护摩托车蓄电池特点：

 

　　免维护无须补液

 

　　内阻小，大电流放电性能好

 

　　适应温度广

 

　　自放电小

 

　　使用寿命长

 

　　荷电出厂，使用方便

 

　　安全防爆

 

　　独特配方，深放电恢复性能好

 

　　无游离电解液，侧倒90度仍能使用

 

　　干荷摩托车蓄电池特点：

 

　　干荷蓄电池指极板组在干燥状态下，能够较长’时间（一般两年）地保存在制造过程中所得到的电荷。如果干荷蓄电池需要在规定的保存期内使用，只要加入规定密度的电解液，搁置15~20min，调整液面高度和密度至规定标准后，不需要进行充电即可使用。

 

　　摩托车蓄电池怎么样保养了，这是摩托车蓄电池保养中比较重要的一环,这直接影响着蓄电池的寿命。充电时,电流不能太大,建议不要使用快充。充电时,请使用额定充电电流的一半大小的电流,并且将额定充电时间延长一倍。充电时,把蓄电池放入冷水中冷却(水没至蓄电池4/5处)。因为蓄电池在充电时放出大量热,若不尽量使其散热,会使极板弯曲变形,以致损坏蓄电池。充电时,非密封蓄电池应打开塞子,并且在通风良好、远离火种的地方进行,防止因充电产生氢气而发生意外。

 

　　对充电器的选择也非常重要。充电器有可变电压(电流)型、恒压型、恒流型等,最好不要使用自制的充电器。对密封免维护蓄电池最好用专用充电器。但应注意,一部分恒压型、恒流型充电器不能给密封免维护蓄电池充电。如坚持用上述方法对摩托车蓄电池进行保养,蓄电池使用寿命可延长至五六年。